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        思域Type R重返CTCC賽場 續寫紅章本田熱血精彩

        2024-05-21 14:50 來源: 管家 編輯:沙風 瀏覽量:0

        5月10-12日,在2024賽季 TCR中國系列賽首站株洲國際賽車場中,經典車型思域TYPE R重返賽場,并以出色表現斬獲本賽季揭幕站季軍和米其林最快圈速獎。雖然曾多次問鼎冠軍寶座的東風本田車隊遺憾缺席本賽季,但知名車手謝欣哲仍駕駛TYPE R以個人車手的形式參賽,在和TYPE R的完美配合下,勇奪本回合俱樂部車手杯冠軍,盡顯“孤膽英雄”過硬實力。

        孤膽突圍,勇奪前三

        在揭幕賽中,一共有64輛賽車和21個俱樂部參賽。這也就意味著再次重返賽場的思域TYPE R要面對領克03+、現代伊蘭特N、奧迪RS3 LMS等一眾老牌強敵。這對于本次賽季孤身參賽的思域TYPE R來說,可謂困難重重。

        然而身經百戰的思域TYPE R,開場便給大家上演了一出好戲。在正賽開始前的桿位排位賽上,思域TYPE R憑借 “一圈奪桿位”的精彩表現突出重圍——以1:43.002的成績,一舉獲得了桿位發車的機會,同時刷新了株洲國際賽車場最快TCR圈速紀錄。

        但天不遂人意,正賽第一回合,思域TYPE R僅取得了第六的成績。第二回合,比賽經驗豐富的謝欣哲及時對賽車進行了調整,面對倒序發車的劣勢,思域TYPE R不斷極限超車,自信避讓,并且在第三圈時抓住了全場最好的時機,在前車纏斗時驚險超越兩車,成功躋身頭部車群,最終斬獲季軍。

        至此,株洲站開幕賽落下帷幕。思域TYPE R的首站之旅雖有波折,但仍然取得了組別冠軍、全場季軍的成績;車迷們也在社交平臺隔空喊話,期待看到其下一場更精彩的表現。

        不斷進化 為極致性能而生

        有賽場的地方就有Honda,而最能表現Honda賽道基因的車型,無疑正是思域TYPE R。在23年紐北賽道上,全新一代TYPE R更是以7:44.88的圈速成績,贏得“紐北最速前驅車”桂冠,賽道實力不可小覷。

        這次謝欣哲參賽所駕駛的思域TYPE R,就是基于原廠全新一代TYPE R車型打造。

        全新TYPE R除了升級的炭纖維套件及部分提升性能的組件外,更有提升駕駛者駕駛技術的殺手锏——logR系統。這套由Honda自研的logR系統能夠全程監測車輛性能、實時分析駕駛行為,甚至可以在顯示屏上直觀地看到駕駛過程中自己的操作、車輛軌跡和各項參數,便于駕駛者們更快地學習和進步,將駕駛樂趣和為賽道而生的性能推向極致。

        不管是自身性能的升級,還是在國內外頂級賽事上的比拼,思域TYPE R一直堅持向外界傳遞本田的賽車精神。本賽季揭幕站中,謝欣哲和思域Type R賽車不卑不亢,頑強拼搏,奉獻了不少精彩瞬間。在有限的條件中,仍盡力取得了亮眼的成績。面對6月上海F1國際賽車場的新挑戰,相信思域TYPE R會繼續秉承“挑戰,永無止境”的精神,挑戰極限,突破自我。

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        【責任編輯:陸超】

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